為確保我市城區(qū)主干道設(shè)施安全運行，有效預(yù)防道路塌陷事故的發(fā)生。自5月11日開始，市政工程管理處開啟新一輪道路地下空洞檢測，委托專業(yè)機構(gòu)采用三維雷達探測技術(shù)，集中對城區(qū)皖江大道等28條道路雨、污水管線上方的路面開展雷達探測工作，涉及道路里程50多公里。
本次檢測為減少對交通的影響，采取夜間施工作業(yè)的方式，用到的設(shè)備有車載式三維地質(zhì)雷達設(shè)備和便攜式二維地質(zhì)雷達設(shè)備。車載式三維地質(zhì)雷達設(shè)備主要用于檢測城市主要道路，通過車輛牽引，以15-20碼的速度貼著路面前行，所經(jīng)過路段橫向約3米，縱向約7米范圍內(nèi)的數(shù)據(jù)以電磁波的形式在電腦屏上顯示，問題部位電磁波的波紋浮動會增大，雷達設(shè)備上還有一個突出的圓盤，用于準(zhǔn)確定位病灶部位。便攜式二維地質(zhì)雷達設(shè)備主要用于人行道等車載雷達檢測系統(tǒng)無法檢測到的地方。
檢測分兩步，首先由車載式雷達設(shè)備采集數(shù)據(jù)分析后，初步判定檢測的問題區(qū)域，然后再對問題區(qū)域再次復(fù)測，兩次“體檢”后，針對病害部位，為了更準(zhǔn)確地獲知地下病害類型，再采用鉆探手段，即利用鉆孔機，在疑似病害的路面上鉆取小孔，進一步驗證地下病害的情況，同時記錄下空洞影像，從而確認地下病害類型、規(guī)模、形狀等特點，以便制定合適的修復(fù)方案。
根據(jù)探測成果，及時對地下空?的行車道、非機動車道進行維修處置，提前消除城區(qū)道路安全隱患，保障道路完好運行。
此輪城區(qū)主干道地下空洞檢測工作將于7月底全面完成。
