瀝青路面車轍病害是城市道路通病,，由于長時間在行車荷載重復(fù)作用以及氣候(高溫)等綜合作用下產(chǎn)生的一種永久性變形,，主要表現(xiàn)為沿行車輪跡產(chǎn)生的縱向帶狀凹槽,，多發(fā)于路口等候紅燈處,，嚴(yán)重時車轍的兩側(cè)會有突起形變，造成路面使用性能惡化,，給機動車輛通行造成隱患,。市市政處每年對城區(qū)主干道車轍病害路面進(jìn)行反復(fù)維修，保障市民通行安全,。
為長效性維護(hù)車轍病害路面,，近期市政處引用國內(nèi)新技術(shù)、新材料,，開展城區(qū)主干道部分道路瀝青混凝土路面灌漿半柔性抗車轍專項整治,，在以往維修瀝青路面路面“銑刨、攤鋪,、壓實”的基礎(chǔ)上多一道“灌漿”程序,，利用先進(jìn)的灌漿設(shè)備和特殊灌漿材料，對新修的瀝青路面進(jìn)行灌漿處理，5小時候左右道路恢復(fù)通行,，有效縮短施工時間,，維修后的路面抗壓性將大大增強，長效性解決了車轍病害路面對城市道路交通的困擾,。
此次專項整治是市政處首次試點項目，共10天時間整治了振風(fēng)大道與順安路交叉口,、皖江大道與潛江路交叉口,、中山大道與龍眠山北路交叉口等8個路口的車轍病害路面，整治面積7600平方米,，后期將逐年開展城區(qū)主干道車轍病害路面專項整治,，有效保障市民出行安全。
